La general fue para Villagra

Federico Villagra / Diego Curletto (Skoda) revirtieron la diferencia con la que habían comenzado el día y se quedaron con la victoria, con 48.3 segundos de ventaja sobre Miguel Baldoni / Gustavo Franchello (Skoda). Rodrigo Disalvo / Andrés Pissaco (Skoda) completaron el tercer lugar de la general, seguidos por Genaro González / Zacarías García (Skoda) y Leandro Bonnin / Javier Taboada (Citroën), quienes finalizaron quintos después del fuerte retraso sufrido en la apertura del domingo.

Baldoni / Franchello habían iniciado la segunda etapa con 2.1 segundos sobre Villagra / Curletto y ampliaron esa diferencia en la primera prueba del domingo. La respuesta del múltiple campeón llegó a partir de la PE10, donde comenzó a recuperar terreno, y continuó en la PE11, cuando logró pasar al frente. El punto decisivo llegó en la PE12: a Baldoni se le abrió el capot de su Skoda en plena prueba especial y cedió 39.1 segundos frente a Villagra, un inconveniente que resultó determinante para el desenlace de la carrera. Villagra / Curletto aprovecharon la situación, sostuvieron el liderazgo hasta el final y se quedaron con la victoria por 48.3 segundos, además de sumar los puntos del Power Stage de la RC2.

Lo que pasó en la Copa RC2

En la Copa RC2, Rodrigo Disalvo / Andrés Pissaco (Skoda) administraron la ventaja construida durante la primera etapa y se quedaron con la victoria. Genaro González / Zacarías García (Skoda) mantuvieron la presión durante el domingo y finalizaron a 17 segundos, mientras que Carlos Bello / Pablo Bohl (Skoda) completaron el tercer lugar. Diego Miceli / Sergio Daparte (Skoda), condicionados por el tiempo perdido en la PE11, cerraron el rally con el mejor registro en el Power Stage.

Entrerrianos destacados

En la RC MR, Rubén Montoro / Ignacio Uez (Volkswagen) sostuvieron la ventaja construida desde el viernes y cerraron el Rally de Entre Ríos con la victoria, además del mejor registro en el Power Stage.

La concodiense Nadia Cutro, navegada por el cordobés Miguel Recalt (Toyota), completó una sólida competencia y finalizaron en la segunda posición, manteniéndose como los principales perseguidores de los líderes durante buena parte del fin de semana. Nicolás González / Gerónimo Bordignon (Volkswagen), finalizaron terceros, mientras que el también concordiense Victorio Ballay, junto al cordobés Claudio Moreno (DS3), completaron la clase.

Otras clases

Guillermo Ambrosio / Franco Amaya (Peugeot) completaron un fin de semana perfecto en la RC4. La dupla fue la más rápida en las 13 pruebas especiales disputadas, mantuvo el control de la divisional de principio a fin y coronó su actuación con la victoria en el Power Stage. Sabrina Scicolone / Sofía Sabbatini (Peugeot) finalizaron segundas, mientras que Juan Saraleguy / Luis Gatica (Peugeot) ocuparon el tercer lugar.

En la RC3, Fernando Daparte / Emanuel Rozados (Ford) lograron sostener el liderazgo durante la jornada final pese al avance de Mario Rasso / Rodolfo Guevara (Peugeot), que consiguieron reducir la diferencia durante el domingo. Daparte / Rozados llegaron al último tramo al frente y aseguraron la victoria por 5.2 segundos sobre Rasso / Guevara. Valentino Cardoso / Sebastián Mugni (Ford) completaron el tercer lugar, mientras que Ignacio Villa / Gonzalo Díaz (Peugeot), reincorporados después de la falla mecánica sufrida el viernes, cerraron su participación marcando el mejor registro en el Power Stage.

La RC5 tuvo uno de los principales cambios del domingo. José Gómez / Ignacio Casamiquella (Ford) comenzaron la jornada como líderes, pero un fuerte retraso en la PE9 permitió que Fernando Muller / Gonzalo Martínez (Peugeot) tomaran el mando. Gómez / Casamiquella iniciaron una recuperación durante las pruebas siguientes y consiguieron reducir parte de la diferencia, aunque no les alcanzó para revertir la clasificación. Muller / Martínez se quedaron con la victoria por 37.2 segundos, escoltados por Gómez / Casamiquella, mientras que los uruguayos Federico Antúnez / Enzo Abanoni (Ford) completaron el tercer lugar. Gerardo Ontivero / Matías Ramos (Peugeot) cerraron el domingo con el mejor registro en el Power Stage de la clase.

Quedan 2 fechas

Con el Rally de Entre Ríos completado, el Campeonato Argentino de Rally continuará del 6 al 8 de noviembre con el Rally de Traslasierra - Villa Dolores y Mina Clavero, escenario de la octava fecha del calendario. La competencia marcará el ingreso a la parte decisiva del año, antes del cierre previsto en diciembre en San Luis.

Fuente: Rally Argentino.