Desde el 2014 Laer no vuela pero era subsidiada por el Ejecutivo, ya que el gobierno de Sergio Urribarri contrataba de forma directa horas de vuelo, aunque la compañía ya no tenía viajes regulares. En ese marco, el destino de la línea aérea lo confirmó el gobernador, quien indicó a Aim que buscan “consensos” para poder relocalizar y re funcionalizar la empresa, pero aclaró que el Estado entrerriano no está “en condiciones operativas de sostener una línea aérea que sería excesivamente onerosa y costosa, máxime cuando hay vuelos de Aerolíneas Argentinas que tienen la ruta Buenos Aires-Paraná”.

El gobernador no brindó detalles sobre el proceso de disolución de la compañía aérea, aunque aclaró que estudian todas estrategias, ya que buscan “reducir costos que puedan ser ociosos para el Estado”.

Además, adelantó que el gobierno apuesta a refuncionalizar el aeropuerto de Concordia para conseguir “una escala en el futuro”.